一旦欧盟出台新的出行规定，在多佛等待登上渡轮的驾车者将被关押在“汽车堆积点”，以避免交通堵塞。

据报道，一旦欧盟的出入境系统(EES)于11月生效，将在远离主干道的地方设立隔离区，以应对可能出现的交通堵塞。

据说政府和土地所有者之间已经开始讨论如何利用他们的土地来处理过剩的问题。

当地议会担心，新系统可能会导致排队长达15个小时。

EES计划将取代护照上的盖章，取而代之的是乘客姓名、生物特征数据和出入境地点的检查。

这意味着前往欧洲的英国人在旅行前需要提交指纹和面部生物识别信息。

一位消息人士告诉《泰晤士报》，计划中的堆放地点将被设计成快速投入使用和停止使用。

他们说:“它们将建在主要道路附近，旨在阻碍交通，这样肯特郡的主要动脉就不会完全堵塞。”

“他们甚至在寻找一些可能有垫地的田地。”

该消息人士补充说:“随着英吉利海峡隧道的进一步发展，人们对其运营的担忧要少得多，而且这里有足够的空间供人们停放车辆。”

“但主要的担忧是港口交通堵塞，阻碍了通往隧道终端的通道。”

在此之前，政府上周宣布为多佛港、欧洲隧道和欧洲之星提供资金，为即将到来的铁路系统做准备。

格兰维尔码头，一个未使用的货运码头，已经在港口西端附近被改造成一个有EES检查站的地区。然而，预计要到复活节才能完成。

它还需要得到法国当局的批准，才能用于边境管制。

等待登上渡轮的司机将被挤在车道上，乘客将由官员登记。

他们也可能会被问及逗留的目的和回程计划，就像刚到美国时一样。

移民和公民事务部长Seema Malhotra告诉该报:“我们正在对越野场地进行审查，(以便)如果需要使用，我们有应急计划。”

“我们将继续与议会、欧盟和法国同行合作，确保我们尽可能做好准备，以最大限度地减少排长队的风险，特别是在高峰旅行时间。”